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车队技术总监卫落霓：“今天早上我们把新部件装上赛车，这些都是为排位赛准备的。
两位车手都在三练后表示非常满意，尽管凌云伟依旧在一些高速弯有些小问题，但排位赛他做的非常棒，圈速表明赛车达到我们的预期。
另外对于彭赛奥，我们觉得有些可惜，原本他也有机会进入第三节排位赛的，但赛车的液压故障让他失去了这个机会，我们今晚会努力排除赛车的一切隐患。”
红虎车队总经理霍诺安披露，安塞特之所以能以微弱优势取得瀛州站的杆位，都要归功于排位赛前30分钟才送达的新款鼻翼。
领头羊在第三节排位赛中以0.009秒险胜段天才拿到本赛季第12个杆位。
安塞特在周五首练的最后一圈撞坏了赛车的前鼻翼，车队位于鹿城的工厂连夜赶出了新鼻翼，
并连夜搭商用飞机从鹿城飞往瀛州，再转乘直升机赶到东崖海滨赛道，那时候，排位赛即将打响。
车队认为正是新鼻翼给赛车带来的零点几秒的优势让安塞特将杆位留在了红虎的手中，这样的远程奔袭是值得的。
在谈到鼻翼的情况时，霍诺安认为这是团队协作的功劳：“我们在周五的练习赛中损失了一个部件，这也就是安塞特很懊恼的原因，因为他最不想损坏的部件就是前鼻翼了。”
霍诺安认为这样的效率是惊人的：“但是车队基地里的伙计们花了大力气做出了一个全新的部件，用飞机空运到东崖海滨赛道，在排位赛开始前半个小时装上了赛车。
这样的工作效率足以说明问题。这套设备原本在江原站才会启用的，但是我们车队基地的兄弟们出色地工作让它在本站就派上了用场。”
虽然安塞特已经在东崖海滨赛道上锁定了本赛季的车手总冠军，但是霍诺安表示自己绝不会再从魏魄的赛车上卸下任何新鼻翼了。
这让人想到了去年鹿城站上因为前鼻翼引发的那次纷争。
“这是两个不同的情况，”霍诺安解释道。
“去年鹿城我们犯了个大错，昨天的情况是安塞特犯错导致没有鼻翼可用，但是我们绝不会打魏魄前鼻翼的主意。所以安塞特后来的练习赛都是在用老款的鼻翼在跑。”
霍诺安对安塞特的险胜也提出了表扬。
“这对安塞特的最后一个冲刺圈是个极大的考验，最终他还是做到了，能够拿到这个杆位足以说明很多问题。他肯定也非常高兴，
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